奥迪公司疫情，奥迪公司停止

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• 〖壹〗、网曝一汽奥迪遭遇大面积停产,是什么原因导致的?
• 〖贰〗、疫情蔓延,大众/丰田/宝马多家车企关闭工厂,进入销售库存状态
• 〖叁〗、意料之中的奥迪半年报,情理之外隐藏机遇正浮现
• 〖肆〗、疫情之下,一汽大众奥迪的“自我修炼”
• 〖伍〗、长春疫情会不会对奥迪现车有影响

网曝一汽奥迪遭遇大面积停产,是什么原因导致的?

〖壹〗、因为疫情影响导致芯片行业也开始停产，虽然现在已经复工，但是因为电子产品的销量增加，在这方面有利可图，因此许多芯片厂商开始制造手机电脑的芯片。汽车厂商并不能给出更高的费用，因此所有芯片订单只能延后。这导致汽车厂商无法正常生产汽车，就强如奥迪这样的公司也没有渠道拿到芯片。

〖贰〗、据相关消息报道，一汽奥迪遭遇大面积停产，那么其中的缘由是什么呢？经过进一步的了解我们了解到， 其中最主要的原因还是因为芯片不足而导致的。现在这个已经成为一种社会常态，因为这种情况所导致的损失和影响力是非常大的。但是没有办法，因为对于这种情况我们确实也没有很好的办法解决，所以我们只能选取停产。

〖叁〗、受全球疫情的影响，国外很多产业链都遭受到了影响，首当其冲的就是汽车芯片。汽车芯片可以说是整个汽车中最核心的地方丢失了它，整个汽车就丢失了大脑难以驱动。所以在这样的大背景之下，一汽奥迪大面积停产，有很多消费者朋友们在缴纳了定金，甚至全部车款之后，陷入到了长时间难以提车的境遇。

疫情蔓延,大众/丰田/宝马多家车企关闭工厂,进入销售库存状态

〖壹〗、月17日，大众汽车通过线上媒体沟通会发布了停产消息，大众旗下在欧洲的工厂将于本周内陆续停产，这意味着大众汽车品牌：大众、奥迪、斯柯达等都将进入销库存，待生产状态。大众汽车在全球共计有124家工厂，这次被迫使得其中72家欧洲工厂停产，对于大众来说，是一次巨大的考验。

〖贰〗、和中国车企经历过的停工停产一样，为避免大规模聚集使得疫情广泛传播，海外车企的工厂也正面临着不得不停产的局面。近日，包括福特、丰田、大众等在内的多家车企先后宣布停产。丰田计划从4月3日起，将暂停五座日本工厂的生产工作。其中丰田九州公司宫田工厂主要生产雷克萨斯CT、ES、NX、UX、RX等车型。

〖叁〗、尽管车企开始逐步恢复在中国工厂的生产，但随着疫情开始向全球蔓延，多家世界车企的生产再次受到影响，停工停产的风险加剧，尤其是日系和韩系车企形势严峻。据路透社等外媒报道，丰田汽车公司本周三表示，随着全球疫情的爆发，未来几周内供应链问题可能会影响其在日本工厂的运营。

〖肆〗、随着疫情持续恶化，欧美汽车工厂纷纷停产，截至3月22日，14家跨国车企集团已经关停或计划关停的工厂总数累计达到了100家以上，其中，90%在欧洲。此前，北京奔驰表示一天亏4亿，要求提前复工，而现在，全世界范围的车企都遭遇此困境。

意料之中的奥迪半年报,情理之外隐藏机遇正浮现

〖壹〗、月31日，奥迪发布了2020年上半年财务报告。受疫情影响，今年上半年奥迪集团的整体表现同比去年有所下滑；与此同时，它对于中国市场的依赖度则有进一步的提升。赤字与机遇 在疫情影响下，奥迪品牌在今年上半年的新车交付量同比去年下滑约22%（作为对比，整个行业的跌幅约28%），为707225辆。

疫情之下,一汽大众奥迪的“自我修炼”

〖壹〗、日前，奥迪协同一汽-大众旗下大众、捷达品牌累计捐赠4000万元。不仅如此，奥迪“推出白衣天使关爱礼遇”，致敬抗击疫情的一线医务工作者，为抗击疫情的一线工作者提供覆盖全系车型的优惠购车政策、用车支持和服务尊享礼遇，突显品牌情怀。

〖贰〗、“患难之中见真情”在此次新冠肺炎疫情中得到充分体现。针对疫情带给经销商因的影响，车企厂家也纷纷出台应对措施为经销商“松绑”。2月3日，一汽-大众奥迪表示：将制定应对措施，减少经销商担忧，全面启动包括取消2月份考核目标，为经销商一线人员发放补贴等系列措施。

〖叁〗、月27日，一汽-大众汽车有限公司协同旗下大众、奥迪、捷达三大品牌，向疫情地区捐赠600万元人民币。2月3日，一汽继续协同旗下三大品牌，向疫情地区追加？3400？万元人民，累计？4000？万元人民币。

〖肆〗、在着力构建线上平台的同时，一汽-大众奥迪也在通过更完善的线下服务，让客户更便捷地实际体验到车辆。一汽-大众奥迪负责人告诉《汽车人》，中长期来看，未来品牌和市场营销的主战场将全面数字化，基于对用户数据的深度挖掘、全产业链数字化的深度打通，最终实现以大数据为核心的精准场景营销。

〖伍〗、最近夺得销量冠军的一汽-大众，可谓是风头正劲。数据显示，上半年一汽-大众累计销量达到84万辆，为此迫不及待的宣布夺得了2020上半年中国乘用车市场销量冠军。这个成绩看起来非常厉害，尤其是在此次疫情影响下全行业重度下挫的当下，一汽-大众依然夺得了销冠，耀眼的成绩当然会止不住炫耀一番。

〖陆〗、采访者：一汽大众奥迪销售，关键词：线上直播，送车到家 在对北京地区的一家奥迪4S店的销售采访时了解到，近来北京地区的奥迪4S店基本上己全面复工。近来店内上岗员工大多为本地户籍市民，外地返京员工需回京自我隔离14天后才能准许上岗。而在工作期间，员工上下班都将测量体温，并记录每天的接触人员。

长春疫情会不会对奥迪现车有影响

〖壹〗、有影响。由于新冠疫情影响，总部位于吉林长春的一汽集团决定暂时停产四天，其中包括生产奥迪的一汽工厂，奥迪的现车产量会下降。

〖贰〗、奥迪A6L停产。3月13日消息，因受长春疫情影响，一汽集团在内部通知自3月13日起，安排在长春的五大整车工厂有计划全部停产，初步计划停产到16日。生产线重新启动时间将视疫情防控整体情况和省，市有关要求综合研判确定。

〖叁〗、因为极度缺少芯片，无法完成汽车组装，因此停产。疫情对任何行业的影响都非常巨大，尤其是汽车行业。因为在疫情期间人们都不出行，都待在家里进行防疫，因此汽车销量暴跌。有许多汽车品牌面临裁员、资金不充足问题。甚至于一些大型集团已经停止汽车制造行业，转身投向其他领域。

〖肆〗、面对肺炎疫情的来势汹汹，全国各行各业都受到了不同程度的影响，汽车行业也未能幸免。想起2019年我国汽车累计销量2579万辆，同比下滑2%，车市继续处于寒冬中。

〖伍〗、受全球疫情的影响，国外很多产业链都遭受到了影响，首当其冲的就是汽车芯片。汽车芯片可以说是整个汽车中最核心的地方丢失了它，整个汽车就丢失了大脑难以驱动。所以在这样的大背景之下，一汽奥迪大面积停产，有很多消费者朋友们在缴纳了定金，甚至全部车款之后，陷入到了长时间难以提车的境遇。

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